Pioneer M−22 修理記録 |
平成14年10月20日到着 11月2日完成 |
A. 修理前の状況
- 修理前の状況
ヤフー・オークションで以前より欲しかった、M-22を落札したのですが、
音が歪みぽいので下のパネルを開けてみたら、リレー部分を改造してあるみたいです
B. 原因
C. 修理状況
- 終段TR(トランジスター)交換
SP接続リレー交換
メインAMPバイアス/バランス半固定VR交換
メインAMP初段TR(トランジスター)交換
結合コンデンサー交換
プロテクト回路修理
配線手直し、補強、各基板半田補正
D. 使用部品
- 終段TR(トランジスター) 8個
SP接続リレー 2個
メインAMPバイアス/バランス半固定VR 4個
メインAMP初段TR(トランジスター)交換 4個
結合コンデンサー交換 8個
抵抗 4個
サイリスター 1個
SP端子(中古) 2個
E.調整・測定
F. 修理費 65,000円 <<オーバーホール修理>>
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A. 修理前の状況
A−1. 修理前、下から見る |
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A−2. 修理前 電源フューズが溶断したので、替わりに「ハリガネ」が巻き付けてある |
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A−3. 修理前 プロテクト回路が死んでいるので、SP接続リレーをフューズで接続=R側 |
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A−4. 修理前 プロテクト回路が死んでいるので、SP接続リレーをフューズで接続
さらにフューズが飛んだのでハリガネ接続=L側 |
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A−5. 修理前 バラックでの出力測定 左=18V=40W 歪み率=1.5% 1000HZ バイアスはかなりB級に近い |
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A−6. 修理前 バラックでの出力測定 左=18V=40W 歪み率=3% 400HZ バイアスはかなりB級に近い |
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C. 修理状況
C−1. 修理前 L側ドライブ基板 |
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C−2. 修理後 L側ドライブ基板 |
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C−3. 修理前 L側ドライブ基板裏 |
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C−4. 修理後(半田補正) L側ドライブ基板裏 |
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C−5. 修理前 R側ドライブ基板 |
写真紛失 |
C−6. 修理後 R側ドライブ基板 |
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C−7. 修理前 R側ドライブ基板裏 |
写真紛失 |
C−8. 修理後 R側ドライブ基板裏 |
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C−9. 修理後 R側終段TR(トランジスター) |
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C−10. 修理後 R側終段TR(トランジスター) |
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C−11. 修理前 SP接続端子 |
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C−12. 修理後 SP接続端子交換後 |
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C−13. 修理後 SP接続リレー |
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C−14. 修理後 上から見る |
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C−15. 交換部品 |
写真紛失 |
E. 調整・測定
E−1. 修理前 出力、歪み測定 |
E−2. SP出力=18V=40W 0.12%歪み 1000HZ 右下オシロ=入力1V |
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E−3. SP出力=18V=40W 0.12%歪み 400HZ 右下オシロ=入力1V |
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E−4. 完成、24時間エージング |
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到着後のユーザーのメール
早速システムにセットし、電源を入れました。
スイッチを入れ「カチッ」しばらくして「カチッ」アンプ本来の音がして顔がほころびました。
音の方ですが修理前に比べ、ほこりっぽさが消えクリアーそのもの
スピーカーからの音離れが良く、スピード感、繊細感など修理前とは全然違います。
2時間位のエージングでボーカルの艶や高域の切れの良さも増しててきました。
最初、¥65,0000ーは少々痛かったのですが、今の音を聞き入っていたら全然苦になりません!
これからM-22を長く愛用していきたいと思います。 |
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